Новая платформа Cummins помогает специалистам по модернизации грузовых автомобилей интегрировать двигатели и технологии

Компания Cummins запустила Сила для создания сообщества, эксклюзивный онлайн-форум, призванный помочь профессиональным культуристам интегрировать новейшие двигатели, аппаратное и программное обеспечение компании.

Пожарные машины, машины скорой помощи, грузовые автомобили и эвакуаторы полагаются на производители кузовов и грузовой техники предоставлять жизненно важные услуги миллионам людей. Связываясь напрямую с экспертами Cummins, специалисты по модернизации грузовых автомобилей получают быстрый доступ к спецификациям продукции, аналитическим данным о производительности и поддержке интеграции, одновременно формируя форум своими собственными вопросами и отзывами.

Доступ к такой информации может быть особенно полезен, когда для новых силовых агрегатов требуются новые конфигурации шасси и кузова, как в случае с предстоящим автомобилем Cummins. Б7.2 и х10 дизельные двигатели. Оба двигателя планируется выпустить в 2027 году, и Cummins ожидает, что они, наряду с другими новыми продуктами, вызовут интерес и отзывы со стороны специалистов по модернизации грузовых автомобилей. Эта обратная связь — именно то, на что компания рассчитывает, чтобы укрепить сообщество Power to Build.

Двумя руководителями Cummins, руководящими этими усилиями, являются Обед Руис, генеральный директор отдела профессионального бизнеса, и Рег Уитт, менеджер технической поддержки в Северной Америке. Оба подчеркивают важность сотрудничества в отрасли и постоянной обратной связи для обеспечения плавной интеграции новых силовых агрегатов и технологий.

«Мы сотрудничаем с нашими OEM-производителями и посещаем их семинары, чтобы помочь как можно большему количеству людей и компаний пройти через изменения», — сказал Руис. «Сообщество Power to Build дает возможность участвовать еще больше в широком масштабе. Информация с помощью этого ресурса может помочь заполнить любые пробелы, одновременно расширяя возможности самодостаточности среди специалистов по ремонту грузовых автомобилей, ищущих необходимую им информацию.»

Хотя форум открыт для всех специалистов по переоборудованию грузовых автомобилей, Витт считает, что наибольшую выгоду, скорее всего, принесут небольшие компании с меньшими ресурсами. Он пояснил, что многие запросы, полученные его командой в последнее время, сосредоточены на интеграции новых контроллеров в шасси.

«Некоторые из крупных бодибилдеров способны идти в ногу с технологиями», - сказал Витт. «Некоторые мелкие производители грузовых автомобилей сталкиваются с трудностями, пытаясь не отставать от таких технологий, как мультиплексирование и контроль крутящего момента/скорости (TSC1).»

Cummins также внедряет другие продукты, предназначенные для повышения эффективности. Включив Оборудование Cummins Acumenпользователи получают доступ к Connected Solutions, которые обеспечивают удаленную диагностику, технологии прогнозирования и беспроводное программирование.

«Это еще одно преимущество для специалистов по ремонту грузовых автомобилей, особенно для тех, у которых есть собственные подразделения по аренде», — сказал Руис.

Витт признает, что максимальное увеличение возможностей интеграции с новейшими продуктами Cummins потребует постоянного обучения и сотрудничества. На сегодняшний день он и другие профессиональные эксперты Cummins помогают специалистам по переоборудованию грузовых автомобилей найти более экономичные беспроводные решения.

«Я вижу, что в будущем мы почти полностью отойдём от проводных входов и перейдем к мультиплексному решению. Это два провода, и, как всегда говорил мой профессор электротехники, «программное обеспечение бесплатное. Аппаратное обеспечение стоит денег», — сказал Витт. «Это более надежное решение, и они могут распространять его по всему автопарку без каких-либо изменений или дополнений оборудования, таких как реле и проводка».

Предоставляя прямой доступ к экспертам, техническим ресурсам и отзывам коллег, сообщество Power to Build помогает производителям грузовых автомобилей опережать меняющиеся технологии и поставлять надежные и высокопроизводительные грузовики клиентам, которые от них зависят.