Расширенные дизельные двигатели

Вы когда -нибудь слышали эту фразу, «Сделать больше с меньшими затратами? Существуют тысячи применений для передовых дизельных двигателей, от автобусов и поездов до сельскохозяйственного оборудования, добычи полезных ископаемых, лодок и баржом - все они и больше работают на дизеле. По мере того, как глобальные правила выбросов ужесточатся, миграция на передовые дизельные двигатели, среди других решений, начались всерьез.

Электрические трансмиссии, двигатели природного газа и двигатели водородных топливных элементов появляются на рынке, но Diesel все еще будет источником топлива в течение десятилетий. Как заявил в интервью в 2021 году, как Том Линбаргер, бывший президент и исполнительный директор Cummins Inc. Inc. дизельного топлива. Это потому, что рынок дизельного топлива очень сложный. "

Рассмотрим, в качестве примера, сельскохозяйственная отрасль. Согласно Diesel Technology Forum, 90% сельскохозяйственных продуктов США транспортируются потребителям, использующим дизельные двигатели, причем 75% крупных сельскохозяйственных механизмов также полагаются на дизельную энергетику. Кроме того, одна пятая от ирригационных систем в США оснащена дизелем.

Да, это много двигателей. Потребуется время, чтобы заменить их один за другим. Но дизельные двигатели также продвинулись, продолжая опираться на уже длинный список преимуществ. Чтобы продолжить пример, потребуется 25 сегодняшних тракторов, чтобы производить те же выбросы, что и один трактор, изготовленный в 2000 году. Новые дизельные модели имеют длительный срок службы, прежде чем требуется замена. По мере того, как более старые модели ухудшаются, владельцы могут решить обновление до более эффективных дизельных альтернатив текущего рынка.

В этой статье мы опишем, что вам нужно знать о передовых дизельных двигателях, а также выделит некоторые новые технологии дизельного топлива и выбросов, которые следует учитывать.

Какие 3 типа дизельного топлива?

3 типа дизельных двигателей классифицируются по размеру. Есть небольшие, средние и большие дизельные двигатели.

• Небольшие дизельные двигатели обычно являются четырьмя или шестицилиндрами, и выводятся 288 лошадиных сил или меньше. Они найдены в легких грузовиках, сельскохозяйственном оборудовании и строительном механизме, а также в небольших стационарных генераторах, таких как те, которые на борту увлекательного ремесла

• Средние дизельные двигатели могут начинаться так же, как V-8 или V-12, но могут генерировать до 1000 лошадиных сил. Они, как правило, являются лучшим дизельным двигателем для грузовика 4x4 в коммерческом использовании.

• Большие дизельные двигатели - это те, кто питает поезда, корабли и другие транспортные средства, а также крупное канцелярское оборудование, такое как нефтяные бурлыки и генераторы. Эти двигатели часто оснащены такими компонентами, как турбокомпрессор, которые Cummins представили на рынке в 1950 -х годах. Они помогли дизельным двигателям лучше работать независимо от высоты или воздушных условий.

Мощные, надежные двигатели Камминса являются лучшими на дороге, на воде и на рабочих местах по всему миру. Их линейка двигателя варьируется от 2,8 до 95 литров перемещения, что позволяет клиентам использовать разнообразный каталог дизельных двигателей Cummins для их конкретных потребностей. Это также распространяется на тип топлива, нуждающихся клиентов и хотят сгореть.

Существует три общих типа топлива для дизельного двигателя:

• Дизель № 1: Это топливо премиум -класса, которое является более низкой вязкостью, что означает, что оно работает лучше в двигателе во время холодных условий. Добавки и смазки в топливе держат очиститель двигателя, но более тонкое топливо горит быстрее.

• Дизель № 2: Это более толстая форма топлива, которая чаще всего используется среди драйверов дизеля, потому что она дешевле и более экономична.

• Биодизель: биодизель - это топливо, сделанное из растительных масел и/или животных жиров. Cummins сертифицирует многие свои двигатели и продукты фильтрации для взаимозаменяемого использования с биодизельными смесями и стандартным дизельным топливом. Чтобы успешно использовать биодизельные смеси в двигателе Cummins, топливо должно соответствовать спецификациям качества, или производительность будет затронута, и будет нанесен повреждение двигателя.

Двигатели обычно сертифицированы для одного из этих трех типов дизельного топлива, хотя некоторые двигатели могут использовать все из них.

Расширенные основы трансмиссии дизельного двигателя

Трансмиссия транспортного средства - это сборка деталей, которые заставляют транспортное средство двигаться вперед. Система трансмиссии включает в себя двигатель для преобразования энергии сгорания в движение или действие. Кроме того, есть трансмиссия, картина, оси и дифференциал. Дифференциал - это набор передач, который передает мощность в колеса/пропеллеры на разных скоростях при необходимости, например, на повороте.

Каковы типы трансмиссии?

Существует три типа силовых агрегатов, которые превращают энергию двигателя в движение. Они определены передачей транспортного средства.

• Традиционная автоматическая коробка передач: в традиционной автоматической трансмиссии двигатель и колеса всегда подключены через деталь, называемую конвертером крутящего момента. Ресверны в сборе определяют, насколько тяжело и быстро переключать передачи вверх или вниз в зависимости от ускорения, скорости тока и торможения.

• Автоматизированная механическая коробка передач (AMT): в ручной автоматической коробке передач водитель может переключать передачи вверх или вниз по желанию, обычно через кнопки на рулевом колесе или весле. Они также могут работать в качестве автоматических передач, но дают операторам больше контроля.

• Непрерывно переменная передача (CVT): трансмиссия CVT не имеет различных передач, вместо этого достигая гладкого, последовательного ускорения с помощью контроллера передачи. Это самый экономичный тип сборки и стал обычным явлением в электромобилях.

Трансмиссия так же хороша, как и его двигатель. На самом деле, без двигателя в смеси трансмиссия просто называется трансмиссией. Итак, что происходит, когда трансмиссия терпит неудачу? Соединение между двигателем и сборкой с движением движения было потеряно.

Оптимизация функциональности трансмиссии является ключом к максимизации потенциала дизельных двигателей в транспортных приложениях. Вот некоторые из уникальных функций трансмиссии, которые Cummins выводит на рынок:

• Прогнозирующее переключение передач: использует данные для повышения эффективности смещения на холмах.

• Убийство в рамках: определяет, когда транспортное средство находится на рампе, и позволяет большему ускорению, чтобы помочь в слиянии с другим движением.

• Прогнозирующее торможение: использует данные для более эффективной скорости автомобиля на холмах.

• Динамическая мощность: технология адаптивного рейтинга питания обеспечивает улучшенную экономию топлива во время простых дисков и достаточных результатов во время трудных.

• Развертывание холма: функция, которая увеличивает скорость на дне холма, чтобы продолжить путешествие.

Эти инновации не только обеспечивают безопасность операторов, но и оптимизируют экономию топлива и сохраняют срок службы трансмиссии с течением времени. Это требует полной интеграции и подключенных функций по всей трансмиссии, чтобы максимально использовать усовершенствованные дизельные двигатели.

Использование для продвинутых дизельных двигателей

Новейшие улучшения в дизельных двигателях способствуют росту. Эти машины снижают выбросы дизельного топлива до почти нулевого при этом поддержания последовательности для техников и персонала. Они также лучше связаны с растущим миром данных и аналитики, даже предоставляя расширенное уведомление о надвигающихся проблемах с техническим обслуживанием.

Вот некоторые из способов, которыми Cummins обычно видят передовые дизельные двигатели, которые работают в разных отраслях:

• Сельскохозяйственные двигатели: передовые дизельные двигатели, комбинация комбинации комбинации комбинирования, тракторов, опрыскивателей и даже автономного сельскохозяйственного оборудования. Около 1 миллиона двигателей Cummins в диапазоне от 2,8 до 19 литров находятся в сельскохозяйственных операциях по всему миру.

• Строительные двигатели: Diesel обеспечивает власть до рабочих мест по всему миру, а передовые двигатели также достигают выбросов и топливной эффективности, необходимой для соблюдения и в рамках бюджета. Производители оборудования и пользователи оборудования могут делать больше с меньшими затратами через строительный двигатель Cummins.

• Автобусные машины: автобусные машины Cummins используются в приложениях общественного транспорта, а также в школьных автобусах. Известно, что последовательное время безотказной работы и низкая стоимость работы являются ключевыми для государственного сектора для достижения своих целей и служить сообществу.

• Морские двигатели: рыболовные лодки, буксиры и пассажирские суда являются одними из морских транспортных средств, которые функционируют более эффективно, доступно и надежно с передовыми дизельными двигателями.

• Горнодобывающие двигатели: добыча полезных ископаемых - это отрасль, где аналитика особенно важна для продолжения производства и инноваций перед лицом различных задач, включая ужесточение соблюдения выбросов.

• Грузовые двигатели: Cummins обслуживает индустрию коммерческих грузоперевозок с передовыми дизельными двигателями в четырех классификациях.

• Профессиональный: к ним относятся отказания грузовиков, бетонных миксеров и самосвалов. Cummins предоставляет широкий спектр двигателей для удовлетворения потребностей любого пошлин и графика операций.

• Легкие коммерческие: грузовики, фургоны, пикапы и коммунальные машины нуждаются в передовых дизельных двигателях, которые являются надежными, долговечными и экономически эффективными.

• Средняя обязанность: Cummins является ведущим поставщиком Северной Америки лучших дизельных двигателей для полуотдуксов. Их линейка дизельных двигателей в среднем диапазоне, обслуживание и поддержка, не имеют аналогов на рынке.

• Тяжелая труда: их 15-литровые и 12-литровые усовершенствованные дизельные двигатели являются одними из самых популярных и надежных, когда-либо производимых. Для наиболее требовательных приложений, которые требуют непрерывного использования двигателя, доверяйте их линейке двигателя.

Это лишь некоторые из текущих и новых приложений для продвинутых дизельных двигателей.