Просмотры:0 Автор:Колумбус, Индиана. Время публикации: 2025-10-11 Происхождение:Cummins News
Accelera™ от Cummins, бизнес-сегмента Cummins Inc. с нулевым уровнем выбросов (NYSE: CMI), представит полностью электрическую ось со сверхнизким полом, разработанную для улучшения доступности, эффективности и производительности современных городских автобусов. Эта последняя инновация в области устойчивых транспортных технологий будет представлена на выставке Автобусный мир4-9 октября в Брюсселе, Бельгия.
«Мы рады представить наше новейшее решение eAxle, разработанное для удовлетворения потребностей городских транспортных систем в низкопольных автобусах», — сказал Брайан Уилсон, вице-президент и генеральный менеджер подразделения eMobility компании Accelera. «Эта технология не только улучшает качество обслуживания пассажиров, но и обеспечивает значительные эксплуатационные преимущества для автопарков, стремящихся к устойчивому развитию».
Встречайте новую электрическую сверхнизкопольную ось (eULFA)
Созданный для транзитных автобусов со сверхнизким полом, eULFA устраняет внутренние ступеньки и максимально увеличивает полезное пространство, что делает посадку быстрее и проще для всех пассажиров, особенно для тех, у кого есть проблемы с передвижением.
Применение: Предназначен для городских и междугородных транзитных автобусов.
Упрощенная архитектура: плавное управление и повышенная эффективность.
Повышенная эффективность: оснащен двумя высокопроизводительными двигателями и двумя инверторами ELFA3, использующими один тип охлаждающей жидкости.
Тихая работа: запатентованная конструкция редуктора с более низкой скоростью двигателя обеспечивает низкий уровень шума во время движения.
Настраиваемые конфигурации: варианты различной ширины гусениц, передаточных чисел и интерфейсов подвески.
Высокая скорость: поддерживает скорость до 85 км/ч для надежной работы в городе.
Оптимизированное удобство обслуживания: простое механическое отсоединение упрощает обслуживание.
Accelera также продемонстрирует свою новую аккумуляторную платформу Advanced LFP, обеспечивающую гибкость городских автобусов для удовлетворения потребностей в условиях ограниченного пространства. Поскольку производство аккумуляторов запланировано в Европе, Accelera прилагает усилия по удовлетворению потребностей аккумуляторных электромобилей на местном уровне.
Применение: Подходит для городских автобусов, тяжелых и средних грузовиков.
Усовершенствованная конструкция LFP: литий-железо-фосфатный аккумулятор с длинными элементами, небольшими дополнительными блоками и монтажом в шасси.
Модульность и масштабируемость: многоуровневые конфигурации позволяют создавать индивидуальные энергетические решения.
Простая интеграция: соответствует различным требованиям трансмиссии и пространственным ограничениям.
Компактная мощность: высокая плотность энергии в легкой форме
Повышенная производительность: увеличенная дальность полета, грузоподъемность и эффективность.
Благодаря передовой технологии eAxle и новой модульной аккумуляторной платформе LFP Accelera расширяет свой портфель решений с нулевым уровнем выбросов. Эти инновации помогают транзитным агентствам обеспечивать более чистый, тихий и доступный транспорт для сообществ по всему миру.