Hubei XSK Power Tech.CO.,Ltd
Вы здесь: Домой » Новости » Cummins представляет интегрированную концепцию Driveive с участием платформ двигателей Helm ™ по адресу IAA Transportation 2024

Cummins представляет интегрированную концепцию Driveive с участием платформ двигателей Helm ™ по адресу IAA Transportation 2024

Просмотры:0     Автор:Ганновер, Германия     Время публикации: 2024-09-19      Происхождение:Cummins News

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button



Cummins представляет интегрированную концепцию Driveive с участием платформ двигателей Helm ™ по адресу IAA Transportation 2024


Cummins-Hybrid-Driveline-Concept-IAA-1170x620px


Подтверждает его приверженность прогрессу и интеграции самого широкого спектра энергетических технологий

Global Power Leader, Cummins Inc. (NYSE: CMI) представляет свои последние инновации в IAA Transportation 2024 с интегрированной концепцией трансмиссии, предназначенной для того, чтобы выделить более широкий портфель продуктов компании и постоянную приверженность обеспечению гибких, устойчивых решений в области энергетики.

Интегрированная трансмиссия использует обширную продукцию Cummins для выделения трех вариантов трансмиссии-усовершенствованный дизельный, дизель-гибридный и нулечный водород-демонстрируя многосетентный подход компании к вспомогательным производителям транспортных средств с предстоящими европейскими стандартами выбросов.

В трансмиссии представлены передовые двигатели дизельного топлива и внутреннего сгорания дизельного и водорода с платформ Cummins Helm ™, а также передние и задние оси, тормоза, системы после лечения и технологии Accelera ™ от Cummins, бренда нулевых выбросов Cummins. Приобретение компании Meritor, Siemens Commercial автомобилей и транспортных систем Jacobs в последние годы означает, что Cummins теперь может предложить полную способность трансмиссии.

Представление Cummins Helm ™

Представляя дальновидный подход компании к мощности, Cummins Helm ™ объединяет передовые технологии двигателей внутреннего сгорания и гибкость топлива таким образом, чтобы это предназначено для удовлетворения рабочих требований отрасли, одновременно сокращая выбросы выхлопных труб.

Топливные платформы Cummins Helm ™ оснащены серией версий двигателя, которые получены из общей базы. Ниже прокладка головки каждого двигателя в основном похожи на компоненты, а над прокладкой головки будут иметь разные компоненты для разных типов топлива-либо усовершенствованные дизельные, природные газы, либо нулевой углеродочный водород. Каждая версия двигателя будет работать с использованием отдельного топлива.

Двигатель X10 с оценками от 240-335 кВт (320-450 л.с.), увеличивает производительность Cummins с тяжелыми силами до 10-литрового смещения, в то же время соответствует строгим сверхнизким стандартам выбросов Euro 7. С пиковым крутящим моментом 2300 нм, X10 обеспечивает исключительный отклик двигателя и управляемость транспортных средств, устанавливая новый эталон для тяжелых производительности в 26-44 тонн.

Riveline's Cummins также оснащена технологией двигателей внутреннего сгорания водорода с его X15H - часть 15 -литровой платформы компании. С рейтингами мощности от 298-395 кВт (400-530 л.с.) и пиковым крутящим моментом 2600 нм, X15H предлагает операционный диапазон, сопоставимый с текущими дизельными двигателями, идеально подходящий для более тяжелых или более длительных применений. Запланированный для производства к концу этого десятилетия, X15H отображается вместе с готовой к производством системы 700-барных водородных топлив Cummins, с сосудами хранения в ветви IV типа IV из его совместного предприятия NPROXX.

Гибридные силовые агрегаты

Показывая дизель-гибридную концепцию, Cummins и Accelera имеют все ключевые технологии, индивидуально или с интегрированными вариантами трансмиссии для гибридных транспортных средств. Гибридные решения могут сыграть роль в достижении целей по сокращению углерода в соответствии с предстоящим регулированием, в то время как инфраструктура для технологий нулевых выбросов получает шкалу.

Джейн Биман, вице-президент-глобальный бизнес на Highway и Pickup в Cummins, сказала: «Поскольку индустрия коммерческих транспортных средств в Европе подходит к правилам Euro 7 и CO2, необходима разнообразные энергетические решения более критична, чем когда-либо. Поскольку мы смотрим на следующее десятилетие, когда целей по сокращению углерода усиливаются, и инфраструктура остается сложной задачей, гибридные трансмиссии могут помочь устранить тревогу в диапазоне, повысить гибкость эксплуатации и значительно способствовать снижению CO2 -производителей производителей транспортных средств. ». ». »

Гибкое будущее

Благодаря широкому портфелю, который включает как передовые двигатели внутреннего сгорания, так и полностью электрифицированные трансмиссии, Cummins хорошо расположен для поддержки перехода к более чистой, более устойчивой энергии, создавая выбор и гибкость для своих клиентов и сообществ, которые они обслуживают.


Пусть мир увидит очарование Сделано в Китае , сделанный в Китае с мудростью  и , сделанный в Китае с высоким качеством .
КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА
Связаться с нами
   0086-710-2828838 / 0086 - 18772211931
  0086 - 18772211931
   16 кварталов и 16 номеров города Jinxiu Auto Charts, No. 1 Dongfeng Automobile Avenue, Xiangyang High-Tech Zone, Сити Xiangyang, провинция Хубэй, Китай
авторское право  2021 Hubei Xinshengkang Power Technology Co., Ltd. Все права на продажу.【鄂 ICP 备 19016708 号】