Dongfeng Cummins ISD6.7

Двигатели серии ISD обладают исключительной надежностью, ведущей в отрасли. Наряду со все более строгими законами о выбросах и правилах, серии ISD стали первым выбором мощности внутренних производителей автобусов с их надежной и надежной платформой продукта и устойчивым технологическим развитием.

Двигатели ISD 6,7L с электронным управлением полного авторитета, в диапазоне 140-285 лошадиных сил, широко используются в автобусе шоссе 6-11 метров, туристическом автобусе, школьных автобусах. Высокая эффективность работы, длительный рабочий цикл и долговечный. Объединенная электронная система управления может реализовать интеллектуальное управление, передачу данных, мониторинг в реальном времени и предварительное количество неисправностей между двигателем и подсистемами, а также двигателем и транспортным средством.

С момента их входа на рынок в 2005 году двигатели серии ISD стали предпочтительными OEM и пользователями в силу их более высокой производительности на литр, более низкий расход топлива, более длительный интервал капитального ремонта и более низкую стоимость использования.

Интеллектуальные электронные управления

Усовершенствованное электронное управление интегрированной системой обменивается информацией между высокоскоростными данными DataLinks, чтобы гарантировать, что двигатель поддерживает наилучший рабочее состояние, эффективную экономию топлива и низкие выбросы при различных нагрузках.

Эффективная экономия топлива

С более высоким давлением впрыска до 1800 бар с высоким давлением в рамках железнодорожного топливного топлива имеет более точный контроль времени впрыска и количества топлива, более полное сжигание, более широкий экономический диапазон расхода топлива, чрезвычайно повышенная экономия топлива, что еще больше повышает производительность низкой скорости. и в результате улучшения шумоподавления и холодного начала производительности.

Отличная выходная мощность

Быстрый стартап, хорошее ускорение и градиативность, превосходный выход крутящего момента на низкой скорости.

Экономичное использование. Веспособные подсистемы двигателя могут во многом реализовать экономию топлива. Более высокая производительность на литр вызывает стабильную и надежную работу в сложных условиях эксплуатации, что приводит к превосходной мощности, сверх длительным срокам обслуживания и длительным интервалам обслуживания.

Ведущий уровень выбросов по всему миру

Продукты, встречающие NS IV, NS V, требования к выбросам EEV, разработаны на основе идентичной платформы, которая является длительной и надежной, сильного наследия и легко обновлять. По состоянию на конец 2010 года фабрики Cummins Emission Solutions предоставили более 300 000 комплектов системы селективного каталитического сокращения (SCR) для во всем мире предприятиями двигателя, для Euro IV, Euro V, EEV и US EPA2010, с доказанной и утвержденной надежностью.