Время публикации: 2025-01-16 Происхождение: Cummins News
Все модели с тяжелыми трудами в 2025 году, приведенные в действие Cummins, получили заметный прирост ускорения и питания, что привело к более сильной общей производительности грузовиков и буксировке.
6,7-литровый Turbo Diesel Advanced Engine System и трансмиссия Cummins будут предложены в недавно объявленном 2025 RAM 2500, 3500 Heavy Duty Pickups и RAM 3500, 4500 и 5500 CABE CAB.
"Мы улучшили мощность, эффективность, обслуживаемость и управляемость нашего последнего 6,7-литрого турбодизельного двигателя, что делает линейку с тяжелой службой RAM в 2025 году наиболее желательным,-сказала Джейн Биман-вице-президент-Global On-Highway and Pickup в Камминсе.
Следующее поколение Cummins 6.7L Turbo Diesel Engine System было разработано с непоколебимой приверженностью надежности и долговечности, достижив до 106-летнего бренда, которые ожидают клиентов бренда, одновременно устанавливая новые тесты для производительности и эффективности.
Последнее предложение Cummins обеспечивает повышенную производительность наряду с высокими оценками 430 лошадиных сил и 1075 фунтов-фут. крутящего момента для пикапов, 360 лошадиных сил и 800 фунтов-футов. крутящего момента для шасси кабины. В тесном сотрудничестве с RAM и их поставщиками трансмиссии Cummins 6.7L Turbo Diesel Engine 2025 года оптимизируется с совершенно новой 8-ступенчатой коробкой передач, обеспечивая правильные комбинации мощности, отзывчивости и управляемости.
"Будет ли вы буксируете тяжелые грузы для работы или вытаскиваете свой турист на выходных, Cummins 6.7 Turbo Diesel готов к любому проекту. Наши инженеры интегрировали критические, но универсальные, высокопроизводительные технологии двигателей, которые клиенты ожидают при более низких выбросах, " сказал Дженнифер Рагер, генеральный директор - Beckup Business. "Мы очень рады продолжить наше партнерство с Ram Brand и представить лучший дизельный пикап -двигатель в отрасли. "
Все модели с тяжелыми трудами в 2025 году, приведенные в действие Cummins, получили заметный прирост ускорения и питания, что привело к более сильной общей производительности грузовиков и буксировке.
RAM 2500 добился улучшений в скоростях буксировки и отзывчивости, с более быстрым временем 0-60 миль в час и четверть мили, особенно при буксировке тяжелых нагрузок. Эти усовершенствования обещают драйверы более плавные переходные реакции и большую уверенность в условиях буксировки. Шум, вибрация и резкость были также улучшены с использованием синхронизирующих шестерни для спиральных клапанов, которые обеспечивают более спокойную езду.
Последнее предложение пищи для пикапов и кабины шасси от Cummins включает в себя управляемость Advanced Emissions Air, которая также представляет новый дизайн управления воздушным потоком. Это сопровождает новую систему доставки топлива высокого давления, которая предлагает форсунки для сухого обслуживания в высших планах и новый топливный насос. Новейший турбокомпрессор с геометрией Cummins для нового 6,7-литра обеспечивает интеллектуальную мощность на основе условий, которая теперь быстрее и эффективнее.
Cummins также представила новые функции, которые облегчают обслуживание системы двигателя и возвращаются на дороге. Обновления программного обеспечения теперь могут быть выполнены из комфорта и удобства внутри грузовика. Кроме того, нефтяной фильтр и двойной топливный фильтр теперь продуманно расположены, чтобы обеспечить обслуживание с верхней стороны двигателя, улучшая простоту технического обслуживания, что приводит к более быстрому и менее сложному обслуживанию для 6,7-литрового турбодизеля Cummins 2025 года.
Кроме того, системы Cummins 6.7 Turbo Diesel Pickup и системы двигателей Cab-Cab-Cab предлагают значительно улучшенное управление холодным началом с интеграцией передовой технологии Glow Plug. Сокращая время ожидания, это улучшение обеспечивает надежную работу транспортного средства даже в самых суровых и самых экстремальных погодных условиях.
Вместе с 1989 года Cummins и Ram устанавливают стандарт инноваций, власти и долговечности; И они отмечают более 35 лет партнерства, которые будут продолжаться после десятилетия. Построенный в Колумбусе, штат Индиана, 6,7 Turbo Diesel превратился из 5,9-литрового, 160-сильной мощью первого поколения до сегодняшнего 6,7-литрового двигателя до 430 лошадиных сил.