Безопасность транспортных средств после вступления:

Весна - идеальное время, чтобы дать тормозной системе вашего автомобиля новый старт. Винтерский холод, соль и влага могут нанести ущерб компонентам тормоза-особенно в тяжелых и коммерческих транспортных средствах. Тщательная проверка после зимы может повысить безопасность, повысить производительность и снизить риск неожиданного простоя в напряженных месяцах.

Авиационные дисковые тормоза (ADB) имеют решающее значение для контроля транспортных средств и становятся все более распространенными из -за их пособий по безопасности и обслуживанию. Они предлагают более короткие остановки расстояния и уменьшены выцветание тормоза. В то время как замена PAD, как правило, быстрее с ADB, регулярные, подробные проверки остаются необходимыми.

В этом руководстве мы пройдем через ключевые компоненты, чтобы осмотреть и поддерживать: тормозный суппорт, прокладки, ротор и тормозная камера.

Проверка суппорта: ключевые моменты, чтобы посмотреть

Чтобы обеспечить оптимальную производительность и безопасность, важно провести подробную проверку суппорта перед каждой поездкой. Хорошо удержанный суппорт способствует эффективному торможению, надлежащему износу и общей надежности системы

Советы по проверке:

• Убедитесь, что тормозная камера надежно прикреплена к суппорту, и убедитесь, что зажим правильно закреплен.

• Осмотрите конечные крышки на предмет любого ущерба, таких как проколы, вмятины или чрезмерное выступ.

• Изучите слайд -булавки для износа и убедитесь, что суппорт свободно перемещается на них, особенно после того, как поршень будет расширен. Ищите любые препятствия, которые могут повлиять на движение.

• Изучите направляющие штифты и поршневые ботинки, чтобы убедиться, что они должным образом сидят и без повреждений, разрывов и слез. Когда суппорт полностью внутренний, направляющий штифт и поршневые ботинки должны вытащить вакуум и обрушиться.

• Убедитесь, что механизм регулировки сохраняет правильный зазор. Если тормоз не регулируется автоматически или если очистка является чрезмерным, необходима дальнейшая проверка.

• Проверьте вход на воду, особенно вокруг воздушной камеры и механизма регулировки, поскольку влага может влиять на производительность тормоза.

• Если суппорт не скользит должным образом или компоненты повреждены, замените суппорт или выводы и втулки.

Лучшие практики обслуживания:

• Регулярно очищайте узел суппорта, удаляя жир, масло и загрязняющие вещества из ротора и накладки.

• Смажьте скользящие булавки и втулки, чтобы обеспечить плавное движение. Замените любые поврежденные компоненты.

• При отмене регулировки механизма тормоза используйте удлинитель и сфотографированный гаечный ключ, избегая чрезмерной силы и вращающихся в правильном направлении.

• Следуя этой практике проверки и технического обслуживания, вы можете гарантировать, что суппорт остается в оптимальном рабочем состоянии, повышая надежность торможения и безопасность транспортных средств.

Суппорты и компоненты Meritor спроектированы для долгого срока службы и постоянного торможения в требовательных условиях. Изучите варианты замены на meritorpartsxpress.com.

Что искать в изношенной тормозной подушке

Тормозные прокладки - первая линия защиты вашего автомобиля при остановке - и после долгой зимы они заслуживают внимания. Изношенные или поврежденные прокладки могут привести к снижению производительности торможения и безопасности.

Контрольный список проверки:

• Ищите чрезмерную канавку, трещины или признаки того, что материал для трения освобождается от задней пластины.

• Измерьте толщину трения - замените прокладки задолго до достижения минимального рекомендуемого предела.

• Ищите неровный или конический износ, сверху вниз и в сторону в сторону, что может указывать на проблемы с суппортом или скольжением.

• Осмотрите пружины Pad - замените любое, что потрескалось, согнуто или сломано.

• Проверьте фиксатор PAD для повреждения или изгиба, и убедитесь, что он правильно закреплен в суппорте.

• Убедитесь, что прокладки свободно перемещаются внутри суппорта и не ловят и не привязывают.

• С удаленными подушками проверьте сапоги и втулки слайд -штифт на наличие износа, повреждения или ненадлежащих сидений.

Лучшие практики обслуживания:

• Чистая площадка для контакта с прокладкой с вакуумной щеткой или влажной тканью для удаления тормозной пыли и грязи.

• Замените прокладки в качестве полного набора, если присутствуют признаки повреждений, неровного износа или чрезмерного износа.

• Замените любые изношенные или поврежденные фиксаторы, пружины или втулки, чтобы обеспечить правильную функцию тормоза.

• Придерживайтесь одобренных OEM тормозных колодок для надежного производительности и долгого срока службы.

Какой износ ротора может вам сказать

Роторы необходимы для плавного, последовательного торможения - и они много работают, особенно во время суровой зимней вождения. Быстрый весенний осмотр помогает улавливать ранние признаки износа и повреждения.

Советы по проверке:

• Проверьте обе стороны ротора на наличие видимых трещин или признаков теплового повреждения.

• Ищите глубокие канавки или оценки, которые могут повлиять на производительность тормоза.

• Следите за обесцвечиванием синего цвета - признак того, что ротор мог перегреться.

• Убедитесь, что ротор надежно закреплен и свободен от ржавчины или коррозии.

Лучшие практики обслуживания:

Очистите любой мусор или наращивание с поверхности ротора.
Если поврежден, рассмотрите возможность замены ротора или всадки концентратора для поддержания надежности торможения
Используйте высококачественные, одобренные OEM-роторы, чтобы обеспечить безопасные, последовательные

Сохранение тормозной камеры безопасной и функциональной

Тормозные камеры имеют решающее значение для правильной функции системы тормоза воздушного диска. Регулярный осмотр и правильная установка помогают обеспечить надежное применение тормоза и защитить от повреждения компонентов.

Шаги проверки:

• Проверьте выдающийся поршень, чтобы убедиться, что он соответствует требуемой длине. Неправильная длина поршня может вызвать частичное применение тормоза.

• Осмотрите монтажные шпильки камеры на предмет любых ослаблений, поломки или неровного износа. Замените камеру, если будут обнаружены какие -либо проблемы.

• Изучите толкатель и уплотнение камеры на предмет повреждения или износа. Замените, если скомпрометированы.

• Проверьте внутренний ботинок на наличие повреждений или неправильного герметизации, что может позволить воде в корпус суппорта.

• Ищите признаки воды или коррозии вокруг апертуры, монтажной камеры на корпусе суппорта. Если присутствует, камера и суппорт должны быть заменены.

• Если камера удаляется, но не сразу заменена, накройте монтажную апертуру лентой, чтобы предотвратить въезд мусора.

Лучшие практики обслуживания:

• Держите тормозную камеру и окружающие компоненты в чистоте, удаляя любой мусор или наращивание, что может ухудшить производительность или нанести ущерб.

• Осмотрите монтажные шпильки камеры на предмет любого ослабления или износа во время обычного технического обслуживания и замените их по мере необходимости, чтобы предотвратить сбой.

• Регулярно проверяйте внутреннюю загрузку для правильного уплотнения и повреждения. Замените его немедленно, если он будет скомпрометирован, чтобы предотвратить проникновение воды, что может повредить внутренние компоненты.

• Используйте высококачественные воздушные камеры, одобренные OEM, чтобы поддерживать постоянную и надежную производительность тормоза.

Поиск нужных деталей и инструментов для обслуживания АБР
Весеннее обслуживание - это умная инвестиция. Cummins, благодаря своему бренду Meritor, позволяет легко найти необходимые вам детали для послепродажи для воздушных дисковых тормозов. Независимо от того, выполняете ли вы полное тормозное задание или просто заменяете отдельные компоненты, Meritor предлагает суппорты, дисковые прокладки, роторы, тормозные камеры и многое другое.