Технологии после лечения, обусловленные правилами выбросов грузоподъемника

Уже более столетия индустрия грузоперевозок обладает продвинутой технологией сжигания, защищая планету. Эти усилия включали партнерские отношения с политиками для установления стандартов выбросов. Когда были выявлены выбросы, такие как оксиды азота (NOx) и частиц (PM), Cummins сотрудничали с регуляторами для создания более чистых дизельных двигателей и компонентов.

С 1980 -х годов выбросы NOX и PM от дизельных двигателей упали на 98%. Сегодня более строгие и более специфичные для региона правила стимулируют использование инновационных технологий после лечения и проектирования системного уровня.

Встреча предстоящих правил EPA с электрическими нагревателями

Чтобы удовлетворить предстоящие требования Агентства по охране окружающей среды США (EPA), двигатели и системы после лечения должны обеспечить исключительную эффективность выбросов в течение более длительных рабочих мест.

Cummins Emission Solutions (CES) разработала новую систему после лечения, двойной модуль, предназначенный для улучшенного соответствия развивающимся стандартам EPA. Он использует электрическую систему нагрева с ремонтным генератором 48 В для поддержки рециркуляции выхлопного газа охлаждения (EGR) и дозировки углеводородов в цилиндре. Эта конфигурация обеспечивает точное тепловое управление, соответствие стандартам выбросов при сохранении эффективности и долговечности двигателя.

Масштабируемая конструкция системы электрической нагрева также готовится к будущим правилам. Двойной модуль может адаптироваться к более строгим стандартам с минимальными изменениями в шасси, снижая затраты и сложность.

Адаптируясь к евро 7: двойное дозирование для более чистого будущего

В то время как EPA устанавливает высокую бар в Северной Америке, предстоящие правила Европы Euro 7 представляют свои собственные проблемы. Эти стандарты требуют значительного сокращения числа NOx и частиц (PN) по сравнению с уровнями 6 евро, наряду с целями снижения CO2 в широком партии, введенных в соответствие с помощью инструмента расчета потребления энергии транспортного средства (VECTO). К 2025 году OEM -производители должны достичь сокращения выбросов CO2 на 15% на уровне транспортных средств по сравнению с 2019 годом, при этом к 2030 году поручено сокращение на 45%.

CES разработал инновационные решения, такие как системы двойного дозирования, которые обеспечивают точный контроль выбросов. Предложения CES включают системы дозирования DEF и углеводородов, смесители, электронные заводы и DEF. Эти решения поддерживают различные технологии трансмиссии, покрывающие чистые дизельные точки, гибридные системы, электромобили с батареей (BEV) и двигатели внутреннего сгорания водорода (H2 ICE).

Приверженность CES адаптивности гарантирует, что его технологии остаются актуальными, поскольку стандарты Euro 7 вступают в силу. В активном сотрудничестве с крупными производительностью, CES помогает европейскому рынку в области тяжелого усиления в Европе ориентироваться в сложной нормативной ландшафте, предоставляя надежные, высококачественные решения.

Решения для пошива по мировым рынкам: Индия и Китай

Помимо Северной Америки и Европы, CES также учитывает уникальные нормативные потребности Индии и Китая. Эти регионы сталкиваются с различными проблемами в балансировке сокращения выбросов с инфраструктурой и готовностью к рынке. Глобальная стратегия CES включает настройку своего портфеля для удовлетворения конкретных требований каждого рынка, обеспечивая соблюдение и производительность в различных операционных средах.

Например, в Индии CES поддерживает стандарты Bharat Stage VI (BS-VI), которые тесно соответствуют правилам евро 6. В Китае компания обращается к стандартам China VI, сосредотачиваясь на надежных решениях, которые выдерживают требовательные условия эксплуатации региона. Используя свой глобальный опыт, CES гарантирует, что его технологии обеспечивают постоянные показатели, независимо от региональных различий в регулировании и ожиданиях рынка.

Ведущий в контроле выбросов для глобальных правил

По мере того, как правила выбросов растут все более строгими во всем мире, Cummins хорошо позиционируется, чтобы руководить инновационными, адаптируемыми решениями. От системы электрического отопления с двойным модулем для предстоящих правил EPA до технологий двойного дозирования для Euro 7 и адаптированных стратегий для Индии и Китая, CES продолжает раздвигать границы того, что возможно при контроле выбросов с оптимизацией на уровне системы, ориентированными на клиентами и будущими архитектурами.