Время публикации: 2026-03-30 Происхождение: Cummins News
Этой весной компания Cummins представит свою растущую линейку двигателей непосредственно клиентам, возродив проверенную на практике маркетинговую стратегию, впервые использованную почти столетие назад ее основателем Клесси Камминс.
После успешного представления на ежегодном собрании Совета по технологиям и техническому обслуживанию (TMC) Американской ассоциации грузоперевозчиков, Forever Rising Tour пройдет по всей стране до мая 2026 года.
Пять грузовиков, оснащенных новейшими двигателями компании, будут путешествовать по всей стране на торговые выставки и специальные мероприятия по всей стране. Эта концепция основана на наследии компании, основанном на практических демонстрациях и прямом общении с клиентами.
Хедлайнерами флота Forever Rising являются три 2027 X15 грузовики с дизельным двигателем — Peterbilt 579, Kenworth T680 и International LT625, все модели со спальными местами. Технические эксперты компании утверждают, что новый дизель соответствует нормам EPA по выбросам 2027 года, одновременно улучшая мощность, экономию жидкости и затраты на техническое обслуживание.
Спальное место Freightliner Cascadia, оснащенное X15N с двигателем, работающим на природном газе, а также кабиной для экипажа Freightliner 114SD, оснащенной новым Дизельный двигатель X10 дополняет парк Forever Rising.
После TMC запланированные остановки тура включали Mid-America Trucking Show (MATS) в Луисвилле, штат Кентукки, и выставку Advanced Clean Transportation (ACT) в Лас-Вегасе в мае.
Специальные мероприятия также запланированы в центрах продаж и обслуживания Cummins и у дилеров.
Парк Forever Rising в конечном итоге будет развернут в рамках демонстрационной программы Cummins для клиентов, заинтересованных в том, чтобы проводить больше времени за рулем.
Эта стратегия перекликается с подходом, который Клесси Камминс использовал в 1930-х годах, когда он ездил на дизельных автомобилях по всей стране, чтобы продемонстрировать надежность и топливную экономичность в то время, когда на рынке доминировали бензиновые двигатели. Эти громкие поездки помогли сделать дизельное топливо жизнеспособной альтернативой во время Великой депрессии.
Пересмотренная тактика оказалась эффективной в 2015 году во время Redefining Tour, на котором был представлен X15 2017 года. В рамках этой кампании пять грузовиков были отправлены по всей стране и вызвали активное участие как на мероприятиях, так и в Интернете.
Джим Небергалл, исполнительный директор по маркетинговой стратегии Cummins, вспоминает, как в ходе предыдущего тура выяснилось, что производительность лучше всего демонстрировать, а не просто описывать.
«Это началось как простая искра, прозрение из нашего прошлого, где мы увидели потенциал для развития и формирования чего-то гораздо большего в будущем», — сказал Небергалл.
Марио Санчес-Лара, генеральный директор Cummins по национальному учету частных перевозчиков, работал директором по маркетингу во время тура по переосмыслению. Он похвалил рекламные акции Clessie Cummins как эффективный способ улучшить отношения в отрасли.
«Это дает нам возможность перенести шоу и технологии на их задний двор», — сказал он. «От этого люди заряжаются энергией. Вы можете это видеть. Некоторые из самых содержательных разговоров происходят один на один».
Небергалл сказал, что этот проект стал одной из самых полезных ролей в его карьере.
Генеральный директор и председатель Cummins Дженнифер Рамси возглавляла команду высокопроизводительных инженеров компании в 2012 году, когда она попросила Небергалла возглавить недавно сформированную межфункциональную бизнес-команду для запуска того, что впоследствии станет флагманским продуктом компании — X15 2017 года.
X15 2017 года ознаменовал значительный сдвиг в отрасли. Он представил одномодальную систему доочистки выхлопных газов, новые рейтинги серии Efficiency and Performance, а также набор технологий экономии топлива.
Мозговые штурмы вывели команду за пределы зоны комфорта. Давнее название ISX было заменено на X15. Традиционные рекламные изображения уступили место смелым фотоколлажам, подчеркивающим производительность, эффективность, ценность и устойчивость.
Затем пришло более важное решение: как донести двигатель напрямую до клиентов.
«Во время нашего мозгового штурма это превратилось в: «Эй, давайте устроим тур по стране», — сказал Небергалл. "И это была игра на Клесси Камминсе и его рекламной стратегии, направленной на демонстрацию производительности и возможностей наших двигателей. Мы согласились донести нашу продукцию до людей."
Специально изготовленный трейлер позволял посетителям пройти, изучить X15 и связанные с ним компоненты и задать вопросы.
Когда грузовики отправились в путь в 2015 году, последовала ажиотаж в Интернете, рассказала Эбби Снивли, ныне руководитель отдела национальных счетов Cummins. В то время она работала стажером и помогала управлять онлайн-запросами клиентов.
«Я помню волнение», — сказал Снайвли. «Все спрашивали, где ближайшие остановки, и смотрели кадры с грузовиками на дороге».
Позже Снивели поехал в колонне. Завернутые грузовики привлекли внимание по рациям, близлежащих автомобилистов и на заправочных станциях.
«Когда мы заправлялись, мы заправляли пять грузовиков одновременно. Мы доминировали на станции», - сказала она. «У нас определенно возникали вопросы, и многие водители сообщали нам, что они с гордостью владеют автомобилем Cummins. Это был разумный способ установить движущийся рекламный щит, вызывающий ажиотаж».
Санчес-Лара, которая проехала с ним примерно треть тура 2015 года, сказала, что колонна иногда привлекала последователей.
«Мы обнаружили, что за нами следовали какие-то грузовики и хотели остановиться, когда мы остановились, чтобы понять, что происходит и что находится внутри прицепа», - сказал он. "Это вызвало много внимания и разговоров."
По завершении «Тура по переосмыслению» руководители Cummins отметили не только активное взаимодействие, но и новое понимание роли компании в повседневной деятельности клиентов. В размышления после тура, тогдашний президент по производству двигателей Шрикант Падманабхан написал, что встречи с водителями и автопарками по всей стране подчеркнули влияние технологий Cummins на человека.
«В конечном счете, мы действительно делаем жизнь наших клиентов лучше во всем, что бы они ни делали, с помощью наших продуктов», — написал Падманабхан. «Наши клиенты живут с нашими продуктами каждый день, полагаясь на то, что после каждой поездки они привозят их домой к своей семье и друзьям.»
Учитывая успех Redefining Tour, Небергалл сказал, что с нетерпением ждет Forever Rising Tour.
В дополнение к представленным двигателям во время экскурсии также будет представлено расширяющееся портфолио Cummins в мобильном трейлере. Так называемый PowerHouse включает в себя дизельные двигатели Cummins средней мощности B6.7 Octane и B7.2, продукцию Cummins Drivetrain и Braking Systems, а также технологии с нулевым уровнем выбросов от ее дочерней компании Accelera by Cummins.
В отличие от тура 2015 года, который был сосредоточен в основном на запуске одного двигателя, Forever Rising демонстрирует более широкие предложения, которые, по словам Небергалла, отражают изменения в потребительском спросе.
«Парк Forever Rising включает в себя более широкий набор двигателей и технологий, что является четким отражением расширяющегося портфолио Cummins. Это действительно интересно видеть».
Для Cummins этот тур означает нечто большее, чем просто презентацию продукта. Это представляет собой возврат к практическому подходу, который определил ранний рост компании. Спустя почти 100 лет после того, как ее основатель применил дизельную технологию на дорогах, чтобы доказать ее ценность, компания Cummins снова обращается к автомагистралям Америки, чтобы представить следующую главу своей стратегии в области силовых агрегатов.