Время публикации: 2024-04-30 Происхождение: Cummins News
Перевозка движется к более чистым, более эффективным двигателям - и природный газовый двигатель Cummins X15N ™ является большим шагом в этом направлении. В этой статье рассматриваются новые функции и улучшения X15N, которые были разработаны на основе отзывов клиентов и опыта с 12-литровым ISX12N ™, нашим первым природным газовым двигателем, разработанным для использования в грузовиках класса 8. X15N воплощает в себе преданность Cummins инновациям и нашу преданность клиентам и их обратную связь.
ISX12N преподавал нам много уроков о том, как необходимо работать на рынке тяжелых грузовиков на природном газовом двигателе. Мы перенесли эти уроки и отзывы клиентов в проектирование и разработку X15N, чтобы сделать его истинным вариантом. X15N был построен специально в виде природного газового двигателя и использует платформы Cummins Helm ™. Вот основные моменты некоторых улучшений компонентов по сравнению с ISX12N:
На головке цилиндра для природного газа X15N обеспечивает улучшение теплового распределения и улучшение срока службы зажигания зажигания.
Скульптурная блочная и компактная конструкция для X15N приводит к снижению веса по сравнению с ISX12N.
Турбокомпрессор X15N теперь является двойным дневным дементом и имеет модернизированные материалы для повышения долговечности и высоты.
С до 500 л.с. и 1850 фунт-фут крутящего момента, X15N имеет более низкий крутящий момент, чем предыдущая модель. Он имеет почти на 40% больше мощности торможения двигателя, чем ISX12N, и дополнительная тормозная мощность доступна с вентилятором.
С точки зрения выбросов, X15N соответствует правилам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) за 2024 год. Этот двигатель также может значительно сократить выбросы парниковых газов по сравнению с дизельными двигателями. Тем не менее, экологические преимущества действительно сияют при использовании возобновляемого природного газа, изготовленного с биогазом, который предлагает интенсивность углерода, которая может быть нейтральной или даже ниже нуля, в зависимости от источника энергии.
Одной из выдающихся особенностей X15N является его улучшенная экономия топлива, которая примерно на 10% лучше, чем ISX12N с соответствующим рейтингом и аналогичным рабочим циклом. Это снижает эксплуатационные расходы, и, поскольку меньше топлива сжигается, выбросы сгорания также уменьшаются. X15N имеет улучшение контроля топлива с помощью системы впрыска топлива, которая состоит из восьми отдельных соленоидов вместо большого отдельного клапана управления топливом на ISX12N.
X15N стремится к дальнейшему сокращению времени простоя за счет увеличения интервалов между стоками масла и улучшением срока службы зажигания зажигания. Это стало возможным благодаря увеличению масляной пропускной способности, улучшения электроэнергии и управления окислением нефти, чтобы снизить скорость деградации нефти. Зажигания X15N -свечи имеют повышенную прочность на керамическую прочность и геометрию электродов и материал, а в сочетании с пониженными температурами улучшают срок службы заглушки.
Все эти улучшения соответствуют ионам промышленности? Чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду за счет уменьшения отходов и поощрения более длительного срока службы для основных компонентов двигателя.
Двигатель X15N представляет несколько функций, направленных на повышение долговечности и надежности, опираясь на уроки, извлеченные из ISX12N.
Одним из ключевых изменений является использование стальных поршней, которые более устойчивы к износу. Эта корректировка, в сочетании с интегрированными системами управления зажиганием и форсунками, обещает предложить более надежные операции и более длительный срок службы двигателя.
Кроме того, система зажигания перешла от индуктивной к емкостной системе, которая продлила срок службы зажигания зажигания. Этот переход сводит к минимуму необходимость отсоединения жгута двигателя при замене свечей зажигания, уменьшении износа на терминалах и предотвращении воздействия зажигания от тепловой экспозиции внутри адаптерной трубки, что в конечном итоге повышает надежность.
Дополнительные усовершенствования в двигателе включают в себя модификации выравнивания двигателя вентиляции картера, принятия верхних и нижних подшипников из нержавеющей стали с лучшим герметиком и использования более крупных подшипников. Эти улучшения отмечают шаг вперед в достижении долговечного и надежного двигателя.
X15N предлагает полностью оптимизированную трансмиссию, которая объединяет последние достижения в системах передачи и доставки топлива. В частности, в сочетании с автоматическими технологиями трансмиссии Cummins Eaton Endurant HD ™ N, двигатель работает с непревзойденной эффективностью и производительностью. Эта синергия обеспечивает более плавные переходы передачи, улучшая общий опыт вождения и уменьшая износ в системах автомобиля.
Кроме того, включение системы Cummins Clean Fuel Technologies предоставляет топливные системы, изменяющие отрасль, разработанные с учетом водителей и операторов флота.
Cummins x15n представляет новую эру технологии двигателя и готов к питанию флотов, чтобы выполнить работу при сокращении выбросов. Свяжитесь с местным офисом продаж Cummins или предпочтительным OEM сегодня, чтобы узнать больше.