В 1890 -х годах дизельные двигатели питают наш мир с самого начала после того, как Рудольф Дизель подал свой первый патент. Но как изменилась дизельная технология за эти годы и что делает двигатель передовым дизельным двигателем? Давайте посмотрим на современные дизельные двигатели и то, как инновации Cummins Inc улучшили и улучшили эту технологию.

COLUMBUS, Ind .-- (Business Wire)-Сегодня Cummins Inc. (NYSE: CMI) объявила о новой линейке RV Onan RV и коммерческих мобильных генераторов, соответствующих калифорнийскому совету по воздушным ресурсам (CARB). 2024 Стандарты. Текущий портфель продуктов, соответствующий искровым продуктам, будет сертифицирована в новые правила. Портфель тихого газа Onan претерпел некоторые механические изменения и корректировки калибровки двигателя, чтобы достичь значительных целей по сокращению выбросов. Cummins также представляет совершенно новую платформу генератора в серию тихого газа, названную Onan QG 4000i.

Как и в каждом изобретении, двигатели Cummins Inc. проходят строгое тестирование, чтобы определить жизнеспособность нового компонента, дизайна или технологий. С тестовыми ячейками, установленными в 2015 году, Seymour Engine Plant Engine Plant и возможности разработки и мощность и мощность значительно увеличились. Теперь лидеры устойчивого развития завода выполняют миссию по сокращению выбросов топлива для испытательной ячейки.

Может ли двигатель работать на водороде? Компании, работающие над достижением своих целей декарбонизации, все больше заинтересованы в водородных двигателях. За прошедший год ведущие компании, такие как Tata Motors, Buhler Industries и Werner Enterprises, выразили интерес к 15-литровым водородным двигателям Cummins. Более ведущие компании могут воспользоваться водородно-мощными решениями, чтобы декарбонизировать, поскольку эти технологии становятся более благоприятными и широко доступными.