штат: | |
---|---|
Количество: | |
MTA11
Cummins MTA11-G2 MTAA11-G3 Двигатель для набора генератора
Условие: новое / восстановлено
Время выполнения: 3 дня
Спецификация:
Инженерная модель | Cummins MTA11-G2 |
Тип | 6 цилиндров, в линии 4 хода |
Смещение | 11L |
Отверстие и инсульт | 125*147 мм |
Сухой вес (включает в себя маховик и генератор) | 940 кг |
Weet Weightinclude маховик и генератор) | 980 кг |
Центр тяжести от заднего лица ОГРОМНЫЙ Корпус | 450 мм |
Центр тяжести над центральной линией коленчатого вала | 191 мм |
Оценка вывода/скорости | 224 кВт/1500 об/мин |
Вспомогательный выход/скорость | 246 кВт/1500 об/мин |
Среднее значение тормозного тормоза/рейтинг | 1651 кПа |
Тормозное среднее значение/резервный выход | 1816 кПа |
Расход топлива/рейтинг | 59 л/ч |
Расход топлива/резервный выход | 57 л/ч |
Стремление | С турбонаддувом, после охлаждения |
Топливная система | Прямая инъекция PT насоса |
Охлаждающая жидкость двигателя | 3,8 л/с |
Емкость охлаждающей жидкости, только двигатель | 12.9L |
Нефтяная емкость/высокая/низкая | 34/30 л |
Холостое время | 675-750 об / мин |
Минимальная скорость двигателя | 500 об / мин |
Максимум по поводу скорости | 1725 об / мин |
Коэффициент сжатия | 16.1: 1 |
Скорость поршня | 7,4 м/с |
Максимальная мощность трения | 22,4 кВт |
Орден стрельбы | 1-5-3-6-2-4 |
Cummins MTA11-G2 MTAA11-G3 Двигатель для набора генератора
Условие: новое / восстановлено
Время выполнения: 3 дня
Спецификация:
Инженерная модель | Cummins MTA11-G2 |
Тип | 6 цилиндров, в линии 4 хода |
Смещение | 11L |
Отверстие и инсульт | 125*147 мм |
Сухой вес (включает в себя маховик и генератор) | 940 кг |
Weet Weightinclude маховик и генератор) | 980 кг |
Центр тяжести от заднего лица ОГРОМНЫЙ Корпус | 450 мм |
Центр тяжести над центральной линией коленчатого вала | 191 мм |
Оценка вывода/скорости | 224 кВт/1500 об/мин |
Вспомогательный выход/скорость | 246 кВт/1500 об/мин |
Среднее значение тормозного тормоза/рейтинг | 1651 кПа |
Тормозное среднее значение/резервный выход | 1816 кПа |
Расход топлива/рейтинг | 59 л/ч |
Расход топлива/резервный выход | 57 л/ч |
Стремление | С турбонаддувом, после охлаждения |
Топливная система | Прямая инъекция PT насоса |
Охлаждающая жидкость двигателя | 3,8 л/с |
Емкость охлаждающей жидкости, только двигатель | 12.9L |
Нефтяная емкость/высокая/низкая | 34/30 л |
Холостое время | 675-750 об / мин |
Минимальная скорость двигателя | 500 об / мин |
Максимум по поводу скорости | 1725 об / мин |
Коэффициент сжатия | 16.1: 1 |
Скорость поршня | 7,4 м/с |
Максимальная мощность трения | 22,4 кВт |
Орден стрельбы | 1-5-3-6-2-4 |