После работы с Cummins Inc. и другими крупными поставщиками промышленности по сокращению выбросов с помощью двигателя внутреннего сгорания водорода (H2-ICE), Southwest Research Institute переходит на следующий этап своего консорциума H2-ECE-опираясь на реальную экспертизу из флотов Полем

Cummins Inc. (NYSE: CMI) объявила, что будет отображать полный спектр энергетических решений для поддержки производителей грузовиков, поскольку отрасль руководит новыми правилами Euro 7 и EU CO2 HDV. Дисплей Cummins находится в зале 19/20, стенд A22.

В динамичном ландшафте корпоративной карьеры Шуйла Дж. Выступает в качестве свидетельства силы использования потенциала. В течение 14 лет она сыграла неотъемлемая роль в Cummins Inc., движимой своей готовностью захватить возможности и рисковать рассчитанными рисками.

По мере того, как флоты работают над сокращением выбросов, важно понимание различий в системах последующей обработки для различных типов топлива. Принятие и рост двигателей внутреннего сжигания водорода (ICE) является значительным шагом, поскольку водород ICE обеспечивает низкий уровень, низкоуглеродистый вариант для более устойчивого транспортного сектора. Механизмы, которые очищают выхлопные газы в этих двигателях, в основном такие же, как дизельный лед, причем ключевым отличием является то, что в выхлопном газе для начала.