Наступает момент, когда технология может оказаться менее удобной.

The Wall Street Journal недавно сообщил, что водители легковых автомобилей устали от растущего числа кнопок и вариантов на экране. Они хотят меньше, а не больше, чтобы иметь дело при движении по дороге.

Эксперты по обследованию хранения водителя в рабочей гонде сообщили о том же для водителей прицепа. Они сообщают, что некоторые технологии в кабине считаются слишком требовательными и отбиваются во время и удовлетворенности водителя.

Весна - это сезон новых начинаний, что делает его идеальным временем, чтобы дать тормозной системе вашего автомобиля новое начало. Точно так же, как весенняя очистка очищает беспорядок, тщательный инспекция тормоза помогает решить проблему износа, оставленного зимой.

Холодные температуры, дорожная соль, влажность и мусор наносят ущерб компонентам тормоза, особенно в тяжелых и коммерческих транспортных средствах. Проведение полной проверки тормоза после сети может повысить безопасность, повысить производительность и снизить риск неожиданного простоя в предстоящих месяцах на несколько месяцев.

Сегодня Daimler Truck North America LLC (DTNA) и Global Power and Technology Leader Cummins Inc. (NYSE: CMI) объявляют о наличии первого 15-литрового двигателя природного газа в отрасли в Cascadia. Freightliner, ведущий производитель грузовиков среднего и тяжелого и подразделения DTNA, открыл заказы для грузовиков Cascadia пятого поколения, оснащенных Cummins x15n. Предложение происходит через восемь месяцев после того, как Cummins начал полное производство X15N, отметив первую из платформ двигателя Cummins Helm ™. Каждая предлагаемая модель двигателя платформы Helm специально построена и оптимизирована для работы на определенном типе топлива, такого как природный газ, дизель или водород для удовлетворения потребностей клиентов.

Путешествие Зака ​​Ф. в Камминс - это больше, чем просто работа - это семейная традиция. Как сотрудник Cummins третьего поколения, его карьера основана на основе наследия, лидерства и страсти к инновациям. От его ранних дней в качестве инженера проекта до его нынешней роли в качестве менеджера по логистике сайтов на заводе Чарльстон Турбо, посвящение Зака ​​как его команде, так и миссии компании очевидно во всем, что он делает.