Может ли двигатель работать на водороде? Компании, работающие над достижением своих целей декарбонизации, все больше заинтересованы в водородных двигателях. За прошедший год ведущие компании, такие как Tata Motors, Buhler Industries и Werner Enterprises, выразили интерес к 15-литровым водородным двигателям Cummins. Более ведущие компании могут воспользоваться водородно-мощными решениями, чтобы декарбонизировать, поскольку эти технологии становятся более благоприятными и широко доступными.

Президент и исполнительный директор Cummins Inc. Дженнифер Рамси говорит, что климатические проблемы, стоящие перед планетой и обществом, станут моментом компании, чтобы сиять. »
Выступая на ежегодном собрании Cummins в начале этого месяца, Рамси сказал, что компания имеет все возможное, чтобы взять на себя руководящую роль в области климатических действий, помогая клиентам в переходе к более чистым источникам энергии.

Лидер Global Power Technology Cummins Inc. (NYSE: CMI) рад объявить о запуске Marine Diesel Cummins Turbo (MDCT) Genset. Этот надежный genset может быть оснащен вспомогательным двигателем с низким или высоким KW Cummins B4.5, что дает рейтинги Genset 40 KWE - 80 KWE и 80 KWE - 110 кВт соответственно. Набор генератора MDCT доступен для заказов сейчас с оценкой доставкой в ​​конце 2023 года.

Сотрудники Cummins Inc. посвящены созданию надежных двигателей для клиентов по всему миру каждый день. Именно такая посвящение часто выходит за рамки производственных заводов и в волонтерскую работу с окружающими общинами и местными организациями. Для работников Jamestown Degine Plant (JEP), пожарной службы Лейквуда в Лейквуде, штат Нью -Йорк (США), была одной из таких организаций.