Cummins Inc. (NYSE: CMI) и Isuzu Motors Limited (далее "Isuzu "), ведущий мировой производитель грузовиков со штаб-квартирой в Японии, запускают новый 6,7-литровый двигатель, совместно разработанный двумя компаниями, разработанными для использования в Isuzu's Новая линейка для грузовиков средней даты. "Isuzu DB6A " Приложения для грузовых автомобилей будут построены для японского рынка, и будут доступны для рынков Азиатско-Тихоокеанского региона и других мировых рынков в конце этого года. Двигатель будет собран на заводе двигателя Isuzu в префектуре Точиги, Япония.

Чтобы восстановить двигатели, механики удаляют их с автомобиля, чтобы разобрать устройство, осмотреть его компоненты и очистить детали. Автомагазин может повторно использовать исправные движущиеся части и заменить сломанные или изношенные. Но большинство экспертов консультируют против этого типа восстановления двигателя, если только он не является относительно новым, и вы уверены, что двигателю нужно лишь несколько конкретных запасных частей для решения текущей проблемы.

Восстановленный двигатель является более обширным заданием для обработки, чем восстановление, потому что двигатель вытаскивается из автомобиля и возвращается в заводские условия и специфику плана. Все, что имеет какой -либо потенциальный износ, заменяется, чтобы вернуть двигатель к его первоначальным стандартам. Все, что не заменяется, восстановлено в соответствии с стандартами новой части.

Изобретенные в 1890 -х годах, дизельные двигатели питают наш мир с самого начала после того, как Рудольф Дизель подал свой первый патент. Но как изменилась дизельная технология за эти годы и что делает двигатель передовым дизельным двигателем?
Давайте посмотрим на современные дизельные двигатели и то, как инновации Cummins Inc улучшили и улучшили эту технологию.