| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
6БТА5.9
Двигатель морского типа 6BTA5.9
Состояние: Новое, Восстановленное, Излишек
Срок выполнения: 3 дня
| Судовой двигатель Cummins 6BTA5.9 | |
| Модель двигателя | 6БТА5.9-М150 |
| Номинальная мощность | 200 л.с./160 кВт |
| Номинальная скорость | 3000 об/мин |
| Тип двигателя | 6 цилиндров, в ряд |
| Диаметр*ход (мм) | 102мм*120мм |
| Смещение | 5,9 л |
| Степень сжатия | 17,3:1 |
| Пиковый крутящий момент | 616 Нм при 1400 об/мин |
| Расход топлива | 31,2 л/час |
| Тип стремления | С турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Метод охлаждения | Водяное охлаждение |
| Тип старта | 24 В, электрический старт |
| Топливная система | Насос прямого впрыска |
| Губернаторский метод | Механический губернатор |
| Вес упаковки | 800 кг |
| Размерность | 1500мм*1000мм*1450мм |
Двигатель морского типа 6BTA5.9
Состояние: Новое, Восстановленное, Излишек
Срок выполнения: 3 дня
| Судовой двигатель Cummins 6BTA5.9 | |
| Модель двигателя | 6БТА5.9-М150 |
| Номинальная мощность | 200 л.с./160 кВт |
| Номинальная скорость | 3000 об/мин |
| Тип двигателя | 6 цилиндров, в ряд |
| Диаметр*ход (мм) | 102мм*120мм |
| Смещение | 5,9 л |
| Степень сжатия | 17,3:1 |
| Пиковый крутящий момент | 616 Нм при 1400 об/мин |
| Расход топлива | 31,2 л/час |
| Тип стремления | С турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Метод охлаждения | Водяное охлаждение |
| Тип старта | 24 В, электрический старт |
| Топливная система | Насос прямого впрыска |
| Губернаторский метод | Механический губернатор |
| Вес упаковки | 800 кг |
| Размерность | 1500мм*1000мм*1450мм |