Водородные грузоперевозки получили большой рост от выпуска двух новых топливных баков, предназначенных для того, чтобы взять на себя одни из самых сложных рабочих мест на дороге. Cummins Inc. Партнер NPROXX недавно выявил два сосуда давления в 700 баров, которые, как объявила голландская компания, - это «намерены революционизировать транспортную индустрию, приводя к переходу к более чистым, более устойчивым источникам энергии. »

Ключевые выводы: турбокомпрессоры для двигателей природного газа значительно развивались, обусловленные строгими правилами выбросов и принятием стехиометрического сжигания.
Современные турбокомпрессоры природного газа имеют различные компоненты по сравнению с их дизельными аналогами.
Инновации Cummins в конструкции турбокомпрессоров природного газа улучшили экономическую эффективность и экологические характеристики двигателей природного газа.

Знание топлива, используемого для водородных топливных элементов и двигателей внутреннего сгорания водорода (H2-E-ECE), так же важно, как и знание самих трансмиссий. Топливо может повлиять не только на производительность, но и на зеленый профиль флота. Несколько терминов используются для выявления водорода и по разным причинам. Дифференциал

Перемещение к более чистым, устойчивым альтернативам топлива стало более важным, чем когда -либо, поскольку страны и отрасли промышленности работают над борьбой с изменением климата. Более широкое принятие возобновляемого дизельного топлива является ключевой частью усилий Cummins Inc. по предоставлению клиентам наиболее широкого диапазона альтернатив с низким содержанием углерода для своих силовых агрегатов с помощью нашей стратегии Zero Destination.