Ключевые выводы:
Турбокомпрессоры природного газа специально предназначены для двигателей природного газа.
Турбокомпрессоры природного газа оптимизированы для высотных производительности, что имеет решающее значение для таких рынков, как Китай.
Турбокомпрессоры природного газа предлагают более низкие общие эксплуатационные расходы и лучшее соблюдение правил выбросов.

После работы с Cummins Inc. и другими крупными поставщиками промышленности по сокращению выбросов с помощью двигателя внутреннего сгорания водорода (H2-ICE), Southwest Research Institute переходит на следующий этап своего консорциума H2-ECE-опираясь на реальную экспертизу из флотов Полем

По мере того, как флоты работают над сокращением выбросов, важно понимание различий в системах последующей обработки для различных типов топлива. Принятие и рост двигателей внутреннего сжигания водорода (ICE) является значительным шагом, поскольку водород ICE обеспечивает низкий уровень, низкоуглеродистый вариант для более устойчивого транспортного сектора. Механизмы, которые очищают выхлопные газы в этих двигателях, в основном такие же, как дизельный лед, причем ключевым отличием является то, что в выхлопном газе для начала.

Системы хранения энергии аккумулятора (BESS) представляют собой расширенные решения для хранения энергии, которые хранят электрическую энергию для последующего использования. Они могут быть перезаряжены, когда существует избыточный поставка электроэнергии, часто при более низких затратах или когда прерывистые источники возобновляемой энергии, такие как солнечная энергия или ветер, генерируют энергию. Затем Bess может разряжать хранимую энергию для обеспечения выделенного источника питания, поддержки микросетей или дополнить общую сетку в течение периодов высокого спроса или когда цены на электроэнергию повышаются.